動力方面，新款沃爾沃XC90繼續搭載現款車型配備的2.0T渦輪增壓發動機和2.0T機械+渦輪雙增壓發動機，最大功率分別為187kW（254Ps）和235kW（319Ps），峰值扭矩分別為350Nm和400Nm。傳動部分，匹配8速自動變速箱，并全系車型配備全時四驅系統。
注重安全設計的沃爾沃在細節上同樣堅持不遺余力，XC90的發動機艙蓋內側裝備有大面積的隔音隔熱襯板，鎖止艙蓋的鎖具為左右兩把，減小在碰撞中艙蓋意外打開彈起的可能性。
加油口設計在車身右側，采用了獨特的防溢出鎖止設計。
新款沃爾沃XC90底盤部分并未有改動，依然采用前雙叉臂、后多連桿的懸掛形式，并搭載可調整高度的空氣彈簧，圖中可見后下橫臂為鋁合金材質。
體驗者身高1.85m，將座椅調至最低并前后移動到舒適位置，此時頭部空間為1拳。
保持駕駛席位置不變，體驗者移至后排，此時腿部空間為3指，頭部空間為4指。
小尺寸第三排座椅是歐洲七座SUV常用的設計，雖然乘坐體驗欠佳，但翻折后能制造出純平的行李廂地板，裝載大件物品更實用。
第三排頭部有掏空設計，但空間依然不樂觀，只有不到2指，乘坐者膝蓋完全頂在第二排座椅靠背上，因此XC90的第三排只適合中等及以上身高成年男性短時間乘坐。
沃爾沃XC90一直是一款常青樹車型，第一代XC90歷經13年才全面換代，經典不衰的造型和超前的安全設計是其長壽的原因。第二代XC90已上市4年多，新款XC90的造型依然未做大改動，這是沃爾沃設計的自信。而新技術的應用卻從未在沃爾沃車上止步。可以說新款沃爾沃XC90是一款繼承經典，內涵更豐富的新車型。
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